O jumătate de secol între oțel și mare.
Am pornit în 1974 cu un singur doc uscat și 40 de meșteri. Astăzi, 2.400 de oameni construiesc nave care pleacă din Constanța către porturile lumii.
Meridian nu este un șantier care produce nave la comandă — este un atelier care traduce cerințe tehnice imposibile în ceva ce plutește, transportă și rezistă decenii. Fiecare carenă are un dosar de mii de pagini. Fiecare sudură are un nume și o semnătură.
Lucrăm cu armatori din 24 de țări. Livrăm cargo-uri, tancuri, LNG-uri, feriboturi, nave offshore și yacht-uri de peste 80 de metri. Am construit prima navă cu propulsie hibridă din regiune și primul feribot 100% electric din Marea Neagră. Suntem certificați de cele mai exigente societăți de clasificare din lume.
Cinci decenii, șase repere.
- 1974№ 01
Fondare
Șantierul este inaugurat pe malul Mării Negre cu un singur doc uscat.
- 1989№ 02
Prima navă cargo de 20.000 tdw
Livrată către un armator olandez, marchează intrarea pe piața internațională.
- 2003№ 03
Extindere · doc uscat №4
Capacitatea totală ajunge la 180.000 m², cu patru docuri uscate.
- 2015№ 04
Divizia de inginerie navală
Se deschide biroul de proiectare cu 120 de ingineri și designeri CAD.
- 2022№ 05
Prima navă cu propulsie hibridă
Livrare pentru o companie norvegiană de feriboturi.
- 2026№ 06
347 nave livrate
Portofoliul depășește pragul istoric și continuă.
Ce ținem strâns.
Precizie
Toleranțe sub milimetru pe secțiuni de zeci de metri.
Tradiție
Meșteri care lucrează cot la cot cu ingineri de generație nouă.
Responsabilitate
Fiecare navă este certificată dublu, intern și de societate de clasificare.
Longevitate
Nave livrate în anii '90 sunt încă în serviciu activ.
Cine ține timona.
Andrei Comșa
35 ani în industrie
Ioana Rădulescu
Fost DNV, șef proiect LNG
Mihai Petrescu
Coord. peste 90 de nave
Sophie Larsen
Design conceptual & CFD
